產(chǎn)地煤價小幅上漲，部分煤礦漲價;冶金、化工等行業(yè)剛需采購穩(wěn)定，站臺煤場采購尚可，煤礦拉運車輛增多，部分煤礦出貨好轉(zhuǎn)。港口方面，市場詢貨積極性有所提升，環(huán)渤海港口市場情緒較上周有所改善，出現(xiàn)少量詢貨需求;但買方壓價意愿較強，貿(mào)易商為爭取訂單多采取低價策略，造成煤價指數(shù)繼續(xù)下跌。

目前，煤炭市場延續(xù)供需兩弱走勢，港口交易氛圍較為冷清，終端以長協(xié)和進口煤采購為主，對市場煤需求有限且接受度不高，買方普遍要求較指數(shù)下浮2-3元/噸成交。然而，因港口發(fā)運成本較高，庫存處于中低位水平，部分貿(mào)易商低價出貨意愿較低，惜售心態(tài)增強。本周前半程，市場成交清淡、價格承壓的局面延續(xù);但隨著庫存的繼續(xù)消耗，煤價有望逐步止跌企穩(wěn)。綜合分析，本周，煤炭需求整體偏弱，價格延續(xù)跌勢;但環(huán)渤海港口庫存處于相對低位，對市場的支撐力度進一步顯現(xiàn)。

一些潛在因素支撐價格后期逐步趨穩(wěn)或小幅震蕩上行。具體分析如下：首先，國際形勢變幻莫測，印尼持續(xù)降雨導(dǎo)致部分即期貨源供應(yīng)受限，疊加匯率小幅回落，價格正在接近底部，貿(mào)易商持貨觀望情緒升溫，部分潛在需求可能轉(zhuǎn)至內(nèi)貿(mào)，對國內(nèi)市場形成一定支撐。其次，部分鐵路運費優(yōu)惠收窄，發(fā)運到港成本持續(xù)倒掛，影響了貿(mào)易商的發(fā)運積極性;本月大秦線安排“小天窗”8個，整體發(fā)運量沒有大的突破，港口庫存并未拉高，使得港口場存中的優(yōu)質(zhì)、可流通的市場煤資源較為緊俏，一旦價格下跌過快，無人發(fā)運，煤價就跌不動了。再次，隨著部分煤礦因安全監(jiān)管及月度生產(chǎn)任務(wù)完成等因素適度收緊供應(yīng)，且終端用戶為 “國慶” 假期開展備貨采購，尤其電廠為應(yīng)對大秦線秋檢之前的備貨及冬季取?備煤等，將適當增加拉運，市場供需關(guān)系將逐步趨向緊平衡，煤價有望止跌并進入小幅上漲通道。第四，正值“金九”，政策與市場共同推動“反內(nèi)卷”措施落地。上級主管部門加強對超產(chǎn)和安全生產(chǎn)的監(jiān)管，國內(nèi)供應(yīng)釋放增量有限;而電煤需求保持平穩(wěn)或減弱，但化工耗煤需求增加，超大型基建項目等重大工程加速推進，有望帶動用電量回升和經(jīng)濟活動的加快，煤炭市場供需形勢將逐步得到改善。以上四大因素疊加在一起，煤炭價格有望在本月中下旬出現(xiàn)止跌反彈。