9月17日,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)、濟(jì)寧能源梁山港與晉控英世達(dá)(新恒盛化工)三方“鐵水直連”集裝箱業(yè)務(wù)啟動(dòng),創(chuàng)新模式為煤炭物流降本增效、綠色發(fā)展注入新動(dòng)力。
在濟(jì)寧能源梁山港的作業(yè)現(xiàn)場,滿載煤炭的鐵路集裝箱列車剛一到站,就直接通過港區(qū)內(nèi)的短途轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備吊裝上船,整個(gè)過程沒有傳統(tǒng)的貨物落地、二次搬運(yùn)環(huán)節(jié)。
據(jù)悉,本次業(yè)務(wù)的核心突破在于首次采用陜煤集團(tuán)自備集裝箱,成功構(gòu)建了“鐵路運(yùn)箱到港——直裝船下水——回程空箱直達(dá)鐵路站”的閉環(huán)式運(yùn)輸體系。
據(jù)濟(jì)寧港航梁山港物資貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王吉雨介紹,以前要經(jīng)過”到站、堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船“四個(gè)環(huán)節(jié),現(xiàn)在砍掉了堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)兩步;集裝箱船可避免等待船閘,運(yùn)輸時(shí)間從5天壓縮到3天;煤炭虧噸大幅下降,整體運(yùn)輸效率提升了超45%,物流成本明顯降低。
作為江北最大內(nèi)河港,梁山港2024年集疏港量破3200萬噸,連續(xù)三年建成百億級(jí)物流園區(qū);今年1-8月達(dá)2700萬噸,同比增長35%,黃金坐標(biāo)區(qū)位優(yōu)勢凸顯。
濟(jì)寧港航梁山港有限公司總經(jīng)理王兵表示,下一步,梁山港將聯(lián)合上下游深化合作,落實(shí)國家能源戰(zhàn)略,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升保障能力,助力打造北方內(nèi)河航運(yùn)中心,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:煤炭