20年努力，電動(dòng)車(chē)大潮已至。

創(chuàng)歷史!中國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)保有量突破1000萬(wàn)輛的國(guó)家。

日前，公安部數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的保有量已經(jīng)突破了1000萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到了1001萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的3.23%。

▲國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量變化情況(圖片源自公安部)

而這其中純電動(dòng)汽車(chē)又占據(jù)了主要的位置，數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)汽車(chē)的保有量為810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的80.93%。

不難發(fā)現(xiàn)，在目前的汽車(chē)市場(chǎng)中雖然燃油車(chē)仍然是市場(chǎng)的主體，但新能源汽車(chē)的增速非?？?，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了0～1000萬(wàn)的突破。

目前國(guó)內(nèi)幾乎所有的車(chē)企都已經(jīng)開(kāi)啟了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，多個(gè)重磅新能源汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和混動(dòng)車(chē)型都已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。另一方面，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的接受度也正在提升，很多消費(fèi)者會(huì)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

隨著新車(chē)型的增加和消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)接受度的提升，新能源汽車(chē)的保有量勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)，邁向新的里程碑。國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的保有量從1000萬(wàn)臺(tái)到1億臺(tái)，顯然速度會(huì)更快。

01. 上半年新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)一倍 創(chuàng)歷史新高

公安部數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，盡管遭遇了疫情的影響，上海地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)量掉入谷底，但國(guó)內(nèi)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)數(shù)量仍然達(dá)到了220.9萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。

作為對(duì)比，2021年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的登記注冊(cè)輛僅為110.6萬(wàn)輛，也就是說(shuō)，今年上半年新能源汽車(chē)的注冊(cè)登記量增長(zhǎng)了100.26%，直接成倍增長(zhǎng)。

更重要的一點(diǎn)是，新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記輛占汽車(chē)登記注冊(cè)量的19.9%。

▲國(guó)內(nèi)新能源車(chē)新注冊(cè)登記量占比情況(圖片源自公安部)

這意味著，每五位購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)者中就有一位選擇了新能源汽車(chē)，并且目前來(lái)看，這一數(shù)據(jù)還有進(jìn)一步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

這都反映了一個(gè)現(xiàn)實(shí)，即國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)于新能源汽車(chē)的認(rèn)可度越來(lái)越高了，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)重要的參考因素了。

也正因?yàn)槿绱?，?guó)內(nèi)新能源車(chē)的銷(xiāo)量才能夠迅速增長(zhǎng)，在短短幾年間突破1000萬(wàn)大關(guān)。

▲公安部公告截圖

02. 本世紀(jì)初開(kāi)始布局 累計(jì)保有量破千萬(wàn)

能夠取得目前的成就主要跟國(guó)內(nèi)很早就對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行布局分不開(kāi)。

早在2001年，新能源汽車(chē)研究項(xiàng)目就被列入國(guó)家“863”重大科技課題，此后國(guó)內(nèi)多個(gè)汽車(chē)廠商如比亞迪、長(zhǎng)安等都開(kāi)始了電動(dòng)汽車(chē)的研究。

而在2008年，乘著奧運(yùn)會(huì)的東風(fēng)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)開(kāi)始走入主流用戶(hù)市場(chǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2008年，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量為899輛，新能源商用車(chē)的銷(xiāo)量為1536輛，累計(jì)售出了2435輛。而這也成為了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的重要開(kāi)端。

2009年，各類(lèi)新能源汽車(chē)扶植政策密集出臺(tái)，我國(guó)新能源汽車(chē)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。全年共售出了5209輛新能源汽車(chē)，較上一年增長(zhǎng)了一倍以上。

進(jìn)入21世紀(jì)第二個(gè)十年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量開(kāi)始持續(xù)增長(zhǎng)，2011年售出了0.8萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，而2012年，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量首次突破1萬(wàn)輛，達(dá)到了1.3萬(wàn)輛，2013年進(jìn)一步提升到了1.8萬(wàn)輛。

▲國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量歷年增長(zhǎng)情況

2014年是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中非常重要的一年，這一年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量翻倍增長(zhǎng)，全年共售出了7.5萬(wàn)輛。此后就一直維持了高速增長(zhǎng)的狀態(tài)，2015年總銷(xiāo)量為33.1萬(wàn)輛;2016年總銷(xiāo)量為50.7萬(wàn)輛;2017年總銷(xiāo)量為77.7萬(wàn)輛。

而2018年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破100萬(wàn)輛，達(dá)到了125.6萬(wàn)輛，之后雖然略有波動(dòng)但都維持在100萬(wàn)以上，2019年售出了120.6萬(wàn)輛新能源車(chē)，2020年售出了136.7萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

去年，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)非常迅速，直接將全年的銷(xiāo)量提升到了350萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史最高記錄。

隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷攀升，國(guó)內(nèi)新能汽車(chē)的保有量也在快速增長(zhǎng)。

公安部數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量還僅為199萬(wàn)輛，年底增加到了260.8萬(wàn)輛。2019年新能源車(chē)保有量上半年為343.9萬(wàn)輛，年底增長(zhǎng)到了380.9萬(wàn)輛。2020年上半年新能源車(chē)保有量為416.9萬(wàn)輛，年底增長(zhǎng)到了492萬(wàn)輛。

2021年國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)保有量增長(zhǎng)最為明顯，上半年結(jié)束時(shí)就已經(jīng)達(dá)到了603.4萬(wàn)輛，年底直接達(dá)到了783.5萬(wàn)輛。

而現(xiàn)在則是突破了1000萬(wàn)輛，邁入了新的階段。

03. 結(jié)語(yǔ)：國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大

經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量從0達(dá)到了1000萬(wàn)輛，中國(guó)也成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

而目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)仍然非常明顯，多個(gè)海外車(chē)企也認(rèn)識(shí)到了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要性，開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)。而另一方面，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商也在不遺余力的進(jìn)行新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。

隨著車(chē)企的不斷投入和消費(fèi)者接受度的提升，中國(guó)新能源汽車(chē)的保有量還將會(huì)迅速提升。